Os porta-cubos, também denominados de mangas de eixo, são os componentes responsáveis por unir os braços de suspensão à roda do veículo, fornecendo também pontos de apoio para os braços de direção e maxilas dos travões.

O porta-cubos traseiro é projetado com o objetivo de minimizar a massa do componente, permitindo ao mesmo tempo que este possa ser utilizado em ambas as rodas traseiras, sem ser necessário aplicar modificações ao componente. Esta característica é possível devido ao caráter simétrico do porta-cubos.

Tendo em conta a vasta possibilidade de otimização do porta-cubos traseiro, na sua configuração inicial, é realizado um estudo com o âmbito de minimizar a massa do componente, garantindo que o mesmo é capaz de suportar o carregamento imposto de forma a cumprir o coeficiente de segurança de projeto.