My name is João Nóbrega, I was born in March 2003, and I am in the first year of my Master’s in Mechanical Engineering at Instituto Superior Técnico. I joined the team in October 2023 in the hydrogen department, where I am currently the department leader. Being part of this team has allowed me to learn about innovative and sustainable technology while dealing with real engineering problems.
![[PT]
Movido a hidrogénio e orientado para o futuro. 🚗⚡
Numa atividade organizada pelo @tecnico_lisboa , a equipa foi convidada a visitar uma escola durante a semana da "Engenharia e Ciência vão à Escola", onde se fez uma apresentação sobre os carros do Futuro.
Inspirando as mentes jovens de hoje para um amanhã mais verde!🍀
[EN]
Hydrogen-powered and future-driven.
🚗⚡
In an activity organized by @tecnico_lisboa , the team was invited to visit a school during the “Engineering & Science go to School” week, where a presentation was made regarding the cars of the Future.
Inspiring young minds today for a greener tomorrow!🍀](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/466990291_2616890491843429_6927048482628889153_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=i0K13lww4gAQ7kNvgFGyzYy&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYAwxmr9X6dN1qSaElMObJn_eA0eG28-XSLcy268ESoibg&oe=67444213)
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Movido a hidrogénio e orientado para o futuro. 🚗⚡
Numa atividade organizada pelo @tecnico_lisboa , a equipa foi convidada a visitar uma escola durante a semana da "Engenharia e Ciência vão à Escola", onde se fez uma apresentação sobre os carros do Futuro.
Inspirando as mentes jovens de hoje para um amanhã mais verde!🍀
[EN]
Hydrogen-powered and future-driven.
🚗⚡
In an activity organized by @tecnico_lisboa , the team was invited to visit a school during the “Engineering & Science go to School” week, where a presentation was made regarding the cars of the Future.
Inspiring young minds today for a greener tomorrow!🍀](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/467779879_3965271147128620_1749756908313212849_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=0o8NJmzK2RQQ7kNvgFpLltP&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYBIiydATcnDNdQFcgirQSjax5hq47y1VvekDr-W9Y379w&oe=674455DB)
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Movido a hidrogénio e orientado para o futuro. 🚗⚡
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Movido a hidrogénio e orientado para o futuro. 🚗⚡
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Hydrogen-powered and future-driven.
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[PT]
Movido a hidrogénio e orientado para o futuro. 🚗⚡
Numa atividade organizada pelo @tecnico_lisboa , a equipa foi convidada a visitar uma escola durante a semana da "Engenharia e Ciência vão à Escola", onde se fez uma apresentação sobre os carros do Futuro.
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Hydrogen-powered and future-driven.
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15 hours ago
![[PT] É com grande orgulho que anunciamos que a Galp é o nosso Main Sponsor para esta temporada, marcando um momento decisivo na nossa caminhada rumo à inovação e sustentabilidade!
Esta parceria será um impulsionador para a nossa equipa, proporcionando-nos os recursos e conhecimentos necessários para levar o nosso veículo ao próximo nível. Com o apoio da Galp, conseguiremos aperfeiçoar o nosso protótipo e alcançar novos patamares na competição Shell Eco-marathon.
A Galp é uma referência na transição energética, investindo fortemente em projetos verdes e sustentáveis, interagindo com empreendedores, start-ups e projetos como o nosso, que abrem caminho para um futuro mais limpo.
Obrigado, Galp, por acreditarem na nossa visão e por se juntarem a nós nesta jornada. Juntos, construiremos um Futuro mais sustentável.
Segue todas as informações da Galp em: https://galp.com/pt/
[EN] We are proud to announce that Galp is our Main Sponsor for this season, marking a pivotal moment in our journey towards innovation and sustainability!
This partnership will be a major boost for our Team, providing us with the resources and expertise needed to take our vehicle to the next level. With Galp’s support, we will refine our prototype and reach new heights in the Shell Eco-marathon competition.
It’s important to highlight that, even though Galp is acknowledged for its exploration in Oil and Natural Gas, it is also one of the world’s big investors in green and innovative initiatives and Upcoming Energies, transforming the future of the energy sector through collaboration and co-creation, while actively engaging with entrepreneurs, start-ups, and initiatives like ours that pave the way for a cleaner future.
Thank you, Galp, for believing in our vision and joining us on this journey. Together, we will build a more sustainable future.
Follow all information related to Galp at: https://galp.com/pt/](https://tfcell.tecnico.ulisboa.pt/~tfcell.daemon/wordpress/wp-content/uploads/2024/05/467341938_18041772971268601_3682908021255743282_n.jpg)
[PT] É com grande orgulho que anunciamos que a Galp é o nosso Main Sponsor para esta temporada, marcando um momento decisivo na nossa caminhada rumo à inovação e sustentabilidade!
Esta parceria será um impulsionador para a nossa equipa, proporcionando-nos os recursos e conhecimentos necessários para levar o nosso veículo ao próximo nível. Com o apoio da Galp, conseguiremos aperfeiçoar o nosso protótipo e alcançar novos patamares na competição Shell Eco-marathon.
A Galp é uma referência na transição energética, investindo fortemente em projetos verdes e sustentáveis, interagindo com empreendedores, start-ups e projetos como o nosso, que abrem caminho para um futuro mais limpo.
Obrigado, Galp, por acreditarem na nossa visão e por se juntarem a nós nesta jornada. Juntos, construiremos um Futuro mais sustentável.
Segue todas as informações da Galp em: https://galp.com/pt/
[EN] We are proud to announce that Galp is our Main Sponsor for this season, marking a pivotal moment in our journey towards innovation and sustainability!
This partnership will be a major boost for our Team, providing us with the resources and expertise needed to take our vehicle to the next level. With Galp’s support, we will refine our prototype and reach new heights in the Shell Eco-marathon competition.
It’s important to highlight that, even though Galp is acknowledged for its exploration in Oil and Natural Gas, it is also one of the world’s big investors in green and innovative initiatives and Upcoming Energies, transforming the future of the energy sector through collaboration and co-creation, while actively engaging with entrepreneurs, start-ups, and initiatives like ours that pave the way for a cleaner future.
Thank you, Galp, for believing in our vision and joining us on this journey. Together, we will build a more sustainable future.
Follow all information related to Galp at: https://galp.com/pt/
4 days ago
Técnico Fuel Cell - Conhece a equipa
#hydrogen #shellecomarathon #fuelcell #engineering #sustainability #technology #future
7 days ago
![[PT]
É com grande orgulho que anunciamos a nossa parceria com a @mauser_pt , uma loja de eletrónica de referência que partilha da nossa visão de inovação e excelência! 💡🔧
Esta colaboração não só nos fornece os componentes essenciais para os nossos protótipos, mas também nos dá o impulso necessário para alcançar os nossos objetivos. Cada passo, cada melhoria, leva-nos mais perto da vitória na @shell_ecomarathon. Juntos, mostramos que com determinação e as ferramentas certas, não há limites para o que podemos alcançar!
[EN]
We are thrilled to announce our partnership with @mauser_pt, a leading electronics store that shares our vision for innovation and excellence! 💡🔧
This collaboration provides us with essential components for our prototypes and gives us the boost we need to achieve our goals. Every step forward, every improvement, brings us closer to victory at the Shell Eco-marathon. Together, we demonstrate that with determination and the right tools, there are no limits to what we can achieve!](https://tfcell.tecnico.ulisboa.pt/~tfcell.daemon/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/466005131_960948112523295_4305449641881441088_n-1.jpg)
[PT]
É com grande orgulho que anunciamos a nossa parceria com a @mauser_pt , uma loja de eletrónica de referência que partilha da nossa visão de inovação e excelência! 💡🔧
Esta colaboração não só nos fornece os componentes essenciais para os nossos protótipos, mas também nos dá o impulso necessário para alcançar os nossos objetivos. Cada passo, cada melhoria, leva-nos mais perto da vitória na @shell_ecomarathon. Juntos, mostramos que com determinação e as ferramentas certas, não há limites para o que podemos alcançar!
[EN]
We are thrilled to announce our partnership with @mauser_pt, a leading electronics store that shares our vision for innovation and excellence! 💡🔧
This collaboration provides us with essential components for our prototypes and gives us the boost we need to achieve our goals. Every step forward, every improvement, brings us closer to victory at the Shell Eco-marathon. Together, we demonstrate that with determination and the right tools, there are no limits to what we can achieve!
1 week ago
![[PT] A equipa teve a oportunidade de visitar as instalações da Cascais Próxima, nossa patrocinadora e a primeira empresa em Portugal a implementar autocarros a Hidrogénio no setor dos Transportes Públicos.
À semelhança dos nossos protótipos, os autocarros funcionam através de uma Fuel Cell, que permite utilizar o Hidrogénio armazenado e o ar atmosférico para produzir energia, que alimentam os motores elétricos.
Muito Obrigado à Cascais Próxima por nos receber na sua sede e por acreditar na nossa missão. Esta parceria é fundamental para continuarmos a explorar o potencial do hidrogénio como fonte de energia limpa, tanto em veículos de competição como no transporte público.
Juntos, damos um passo em direção a um futuro mais verde e eficiente.
[EN] Our team had the opportunity to visit the facilities of Cascais Próxima, our sponsor and the first company in Portugal to implement hydrogen buses in the public transport sector.
Similar to our prototypes, these buses operate using a fuel cell, which utilizes stored hydrogen and atmospheric air to produce energy, powering the electric motors.
A big thank you to Cascais Próxima for welcoming us to their headquarters and for believing in our mission. This partnership is essential for us to continue exploring the potential of hydrogen as a clean energy source, both in competition vehicles and public transportation. Together, we take a step towards a greener and more efficient future.](https://tfcell.tecnico.ulisboa.pt/~tfcell.daemon/wordpress/wp-content/uploads/2019/10/466416228_1205971787178467_5134068511192182074_n.jpg)
[PT] A equipa teve a oportunidade de visitar as instalações da Cascais Próxima, nossa patrocinadora e a primeira empresa em Portugal a implementar autocarros a Hidrogénio no setor dos Transportes Públicos.
À semelhança dos nossos protótipos, os autocarros funcionam através de uma Fuel Cell, que permite utilizar o Hidrogénio armazenado e o ar atmosférico para produzir energia, que alimentam os motores elétricos.
Muito Obrigado à Cascais Próxima por nos receber na sua sede e por acreditar na nossa missão. Esta parceria é fundamental para continuarmos a explorar o potencial do hidrogénio como fonte de energia limpa, tanto em veículos de competição como no transporte público.
Juntos, damos um passo em direção a um futuro mais verde e eficiente.
[EN] Our team had the opportunity to visit the facilities of Cascais Próxima, our sponsor and the first company in Portugal to implement hydrogen buses in the public transport sector.
Similar to our prototypes, these buses operate using a fuel cell, which utilizes stored hydrogen and atmospheric air to produce energy, powering the electric motors.
A big thank you to Cascais Próxima for welcoming us to their headquarters and for believing in our mission. This partnership is essential for us to continue exploring the potential of hydrogen as a clean energy source, both in competition vehicles and public transportation. Together, we take a step towards a greener and more efficient future.
2 weeks ago
![[PT] Nas últimas semanas, com foco no último Sprint Day, o Departamento de Dinâmica finalizou o design dos sistemas de Direção e Travagem do nosso segundo protótipo. A equipa também desenvolveu designs inovadores para a Suspensão, implementando um sistema de "trailing arm" na parte traseira. Cada melhoria aproxima-nos do objetivo de aumentar o desempenho do veículo, enquanto nos preparamos para competir na Shell Eco-marathon 2025.
[EN] In recent weeks, with focus on the latest Sprint Day, the Dynamics Department finalized the design of the Steering and Braking systems for our second prototype. The team also developed innovative Suspension designs, implementing a trailing arm system for the rear. Each improvement brings us closer to our goal of enhancing the vehicle's performance as we prepare to compete in the 2025 Shell Eco-marathon.](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/464924207_898042392299299_5353306163353097740_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=UezUXtYvOJ4Q7kNvgGcMgMh&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYA78UQqgmH4O0qWPlwaaf4gVsBi9YSlrz34zU0tqTh1XA&oe=67442E0E)
[PT] Nas últimas semanas, com foco no último Sprint Day, o Departamento de Dinâmica finalizou o design dos sistemas de Direção e Travagem do nosso segundo protótipo. A equipa também desenvolveu designs inovadores para a Suspensão, implementando um sistema de "trailing arm" na parte traseira. Cada melhoria aproxima-nos do objetivo de aumentar o desempenho do veículo, enquanto nos preparamos para competir na Shell Eco-marathon 2025.
[EN] In recent weeks, with focus on the latest Sprint Day, the Dynamics Department finalized the design of the Steering and Braking systems for our second prototype. The team also developed innovative Suspension designs, implementing a trailing arm system for the rear. Each improvement brings us closer to our goal of enhancing the vehicle's performance as we prepare to compete in the 2025 Shell Eco-marathon.
3 weeks ago
![[PT]
Nas últimas semanas, o Departamento de Hidrogénio diagnosticou e analisou os principais desafios da Fuel Cell, desenvolvendo software para avaliar a eficiência teórica e real do sistema, otimizou a admissão de ar, aprimorando a comunicação entre a Fuel Cell e os outros componentes. A partir disto, a equipa conseguirá criar um modelo em MATLAB para simular o comportamento do veículo. Estes avanços são passos importantes rumo ao nosso objetivo de aumentar a eficiência do nosso segundo protótipo e conquistar a Shell Eco-marathon 2025!
[EN]
In recent weeks, the Hydrogen Department has diagnosed and analysed key challenges with the Fuel Cell, developing software to assess the system’s theoretical and real efficiency. This will allow the team to create a MATLAB model to simulate the vehicle’s behaviour, optimize the air intake and enhance communication between the Fuel Cell and other components. These advancements are crucial steps toward our goal of increasing our second prototype's efficiency and winning the 2025 Shell Eco-marathon!
@shell_ecomarathon
#shellecomarathon #hydrogen #fuelcell](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/464753435_1243371230446471_6032362338722803836_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=Yht0SSWVTKMQ7kNvgHRH0f3&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYDXjb3ymKKMvXvpTAZ5xg2sAiUB5EZF-CHXqWnX_NzwWg&oe=6744428B)
![[PT]
Nas últimas semanas, o Departamento de Hidrogénio diagnosticou e analisou os principais desafios da Fuel Cell, desenvolvendo software para avaliar a eficiência teórica e real do sistema, otimizou a admissão de ar, aprimorando a comunicação entre a Fuel Cell e os outros componentes. A partir disto, a equipa conseguirá criar um modelo em MATLAB para simular o comportamento do veículo. Estes avanços são passos importantes rumo ao nosso objetivo de aumentar a eficiência do nosso segundo protótipo e conquistar a Shell Eco-marathon 2025!
[EN]
In recent weeks, the Hydrogen Department has diagnosed and analysed key challenges with the Fuel Cell, developing software to assess the system’s theoretical and real efficiency. This will allow the team to create a MATLAB model to simulate the vehicle’s behaviour, optimize the air intake and enhance communication between the Fuel Cell and other components. These advancements are crucial steps toward our goal of increasing our second prototype's efficiency and winning the 2025 Shell Eco-marathon!
@shell_ecomarathon
#shellecomarathon #hydrogen #fuelcell](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/464605764_1091595049260332_7559347828880081298_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=27Ga5maN_YMQ7kNvgGlPAmM&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYDjOZvh37JafHHiRzXEib0psTc1eK5pOtMSN9-kPkZJQw&oe=67445DDB)
![[PT]
Nas últimas semanas, o Departamento de Hidrogénio diagnosticou e analisou os principais desafios da Fuel Cell, desenvolvendo software para avaliar a eficiência teórica e real do sistema, otimizou a admissão de ar, aprimorando a comunicação entre a Fuel Cell e os outros componentes. A partir disto, a equipa conseguirá criar um modelo em MATLAB para simular o comportamento do veículo. Estes avanços são passos importantes rumo ao nosso objetivo de aumentar a eficiência do nosso segundo protótipo e conquistar a Shell Eco-marathon 2025!
[EN]
In recent weeks, the Hydrogen Department has diagnosed and analysed key challenges with the Fuel Cell, developing software to assess the system’s theoretical and real efficiency. This will allow the team to create a MATLAB model to simulate the vehicle’s behaviour, optimize the air intake and enhance communication between the Fuel Cell and other components. These advancements are crucial steps toward our goal of increasing our second prototype's efficiency and winning the 2025 Shell Eco-marathon!
@shell_ecomarathon
#shellecomarathon #hydrogen #fuelcell](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.29350-15/464570013_925171026328836_7211096317016309830_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=18de74&_nc_ohc=wYDVVT0mnpAQ7kNvgHneKve&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=AIZ9QuOBfZVtjEVqLQK4T6_&oh=00_AYClx11k300opmbCJ-y5ggiHMyma__04z9XHHDKRsckWUQ&oe=67445E88)
[PT]
Nas últimas semanas, o Departamento de Hidrogénio diagnosticou e analisou os principais desafios da Fuel Cell, desenvolvendo software para avaliar a eficiência teórica e real do sistema, otimizou a admissão de ar, aprimorando a comunicação entre a Fuel Cell e os outros componentes. A partir disto, a equipa conseguirá criar um modelo em MATLAB para simular o comportamento do veículo. Estes avanços são passos importantes rumo ao nosso objetivo de aumentar a eficiência do nosso segundo protótipo e conquistar a Shell Eco-marathon 2025!
[EN]
In recent weeks, the Hydrogen Department has diagnosed and analysed key challenges with the Fuel Cell, developing software to assess the system’s theoretical and real efficiency. This will allow the team to create a MATLAB model to simulate the vehicle’s behaviour, optimize the air intake and enhance communication between the Fuel Cell and other components. These advancements are crucial steps toward our goal of increasing our second prototype's efficiency and winning the 2025 Shell Eco-marathon!
@shell_ecomarathon
#shellecomarathon #hydrogen #fuelcell
4 weeks ago
![[PT] Os trabalhos na nossa nova mesa de testes estão a avançar a todo o vapor e esta ficará pronta para utilizar, brevemente. A mesa permitir-nos-á testar e analisar os nossos protótipos em profundidade, permitindo ajustes precisos, otimizando assim a sua eficiência. Fica atento a mais actualizações!
[EN] Work on our new Test Bed is progressing in full force and it will be ready to use vrey soon! The Test Bed/Dyno will allow us to test and analyze our prototypes in depth, enabling precise adjustments to optimize their efficiency and performance. Stay tuned for more updates!](https://tfcell.tecnico.ulisboa.pt/~tfcell.daemon/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/462180473_860831672856016_8000607576838805519_n.jpg)
[PT] Os trabalhos na nossa nova mesa de testes estão a avançar a todo o vapor e esta ficará pronta para utilizar, brevemente. A mesa permitir-nos-á testar e analisar os nossos protótipos em profundidade, permitindo ajustes precisos, otimizando assim a sua eficiência. Fica atento a mais actualizações!
[EN] Work on our new Test Bed is progressing in full force and it will be ready to use vrey soon! The Test Bed/Dyno will allow us to test and analyze our prototypes in depth, enabling precise adjustments to optimize their efficiency and performance. Stay tuned for more updates!
2 months ago
What a journey! The Técnico Fuel Cell team is thrilled to share our incredible experience at this year's Shell Eco Marathon. From intense design challenges to exhilarating test runs, every moment was a testament to our dedication, innovation, and teamwork.
Participating in this competition was crucial for our learning and growth. We faced real-world engineering challenges that pushed us to think creatively and collaborate more effectively.
This experience has not only strengthened our resolve to drive sustainable innovation but has also prepared us to tackle future challenges with renewed vigor. We are incredibly grateful to our sponsors and supporters and we are already working to compete at Shell Eco-marathon 2025!
2 months ago
Would you like to be part of the team? The recruitment is officially open! 🚗💨
If you are passionate about innovation, engineering and overcoming challenges working as a team, this is your chance!
Join us by clicking the link in our bio or just visit out website.
Let's drive the future together! 🌍🔋
Gostarias de fazer parte do Técnico Fuel Cell? O Recrutamento está oficialmente aberto! 🚗💨
Se tens paixão pela inovação e gostas de trabalhar em equipa, ultrapassando desafios, esta é a tua oportunidade!
Junta-te a nós através do link na bio ou visita o nosso site. 🌍🔋
2 months ago
![[PT]
O conversor DC/DC é essencial para o funcionamento eficiente e seguro da Fuel Cell do TFC01, garantindo uma entrega suave e regulada de energia para o motor, otimizando o desempenho e prolongando a vida útil dos sistemas envolvidos. Estamos profundamente gratos à Mean Well pelo seu apoio à equipa!
[EN]
The DC/DC converter is essential for the efficient and safe operation of the TFC01 Fuel Cell, ensuring a smooth and regulated delivery of power to the motor, optimizing performance, and prolonging the lifespan of the involved systems. We are deeply grateful to Mean Well for their support to the team!](https://tfcell.tecnico.ulisboa.pt/~tfcell.daemon/wordpress/wp-content/uploads/2022/12/450210084_396321212898459_4738927740254596496_n.jpg)
[PT]
O conversor DC/DC é essencial para o funcionamento eficiente e seguro da Fuel Cell do TFC01, garantindo uma entrega suave e regulada de energia para o motor, otimizando o desempenho e prolongando a vida útil dos sistemas envolvidos. Estamos profundamente gratos à Mean Well pelo seu apoio à equipa!
[EN]
The DC/DC converter is essential for the efficient and safe operation of the TFC01 Fuel Cell, ensuring a smooth and regulated delivery of power to the motor, optimizing performance, and prolonging the lifespan of the involved systems. We are deeply grateful to Mean Well for their support to the team!
4 months ago
Take a look at some drone footage of our tests at @circuitoestoril!
Having a bird's eye view gives us important insights on how to drive better, improving efficiency and performance.
Stay tuned for more!
6 months ago
