Design
- Desenho de componentes estruturais e dinâmicos dos protótipos;
- Transformar ideias na Realidade.
Análise
- Simulação 3D FEM e Aerodinâmica.
MEMBROS
Guilherme
Castanho
Duarte
Silva
Inês
Moreira
![Do bruto à peça final [Design e Estruturas]🔩
Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
Este processo inclui as etapas de:
1°) Realização do furo central;
2°) Desbaste: reduzir o diâmetro e o comprimento até chegar às dimensões pretendidas;
3°) Sangramento da peça: retirar o material do bruto maior;
4°) Produção de roscas: integração da peça no conjunto final.
🔧 No nosso projeto todas as peças, por muito pequenas que sejam, contam!](https://scontent.cdninstagram.com/v/t51.82787-15/651882671_18090189482268601_4588687021225602321_n.jpg?stp=dst-jpg_e35_tt6&_nc_cat=111&ccb=7-5&_nc_sid=18de74&efg=eyJlZmdfdGFnIjoiQ0FST1VTRUxfSVRFTS5iZXN0X2ltYWdlX3VybGdlbi5DMiJ9&_nc_ohc=HdQQE8OW0JwQ7kNvwE8Zo2H&_nc_oc=Adr3P7Jhb__mgowd0oqyflsvjkUbAxGughbA_fZBVrbnOvdzcPCQhfsCbQrcy_nciS-V5fJ50v0KALforcLc9tdZ&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.cdninstagram.com&edm=ANo9K5cEAAAA&_nc_gid=CK4dKFG6ey57L_GKDSTq_g&_nc_tpa=Q5bMBQESHGXiXF2G_0nC_pTU9tOdxo5oT38nYt0nTXQPiOLQHZiDBA2GGuEgdtm7G_VtEyIxiXS4E1Jf&oh=00_Af1Bc4-vsezQdyOPcrbiN7EqsVhzKPgzaIFEa77cl6hSWg&oe=69F69A93)
![Do bruto à peça final [Design e Estruturas]🔩
Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
Este processo inclui as etapas de:
1°) Realização do furo central;
2°) Desbaste: reduzir o diâmetro e o comprimento até chegar às dimensões pretendidas;
3°) Sangramento da peça: retirar o material do bruto maior;
4°) Produção de roscas: integração da peça no conjunto final.
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![Do bruto à peça final [Design e Estruturas]🔩
Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
Este processo inclui as etapas de:
1°) Realização do furo central;
2°) Desbaste: reduzir o diâmetro e o comprimento até chegar às dimensões pretendidas;
3°) Sangramento da peça: retirar o material do bruto maior;
4°) Produção de roscas: integração da peça no conjunto final.
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Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
Este processo inclui as etapas de:
1°) Realização do furo central;
2°) Desbaste: reduzir o diâmetro e o comprimento até chegar às dimensões pretendidas;
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4°) Produção de roscas: integração da peça no conjunto final.
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Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
Este processo inclui as etapas de:
1°) Realização do furo central;
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Apresenta-se a produção de pequenos inserts, feitos em alumínio, que serão aplicados nas extremidades dos tubos de carbono que compõe o sistema de suspensão dianteira.
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1°) Realização do furo central;
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